국회의원님들께 천안함 사건의 비애를 알려 드리고자 합니다천안함 사건의 비애란 국회의원님들께서 사고 조사밎국정감사를 통해서 많은 관계자분들께 질의와 질타를 하였지만 그중 제일 중요한 문제점을 빠뜨린 것 같아 알려 드리고자 합니다 모든 사고에는 처음과 끝이 있고 모든 사고에는 문제점 등이 있기 마련입니다 하여 위 문제점을 알려 드릴까 합니다현제국회의원님들께서도 정책활동에 전문가이시지만 모든 분야에서 각자가 가지고 있는 전문성이 있듯이 위 문제점에 관하여 귀 기울여 주시길 바라며 잘못된 점은 바로잡아 주시는 것이 국회의원님들이 할 일이라 생각됨니다현제 우리 나라 선박들의 안전장구가 많은 문제가 있는 것을 알고 있을 것입니다 하지만 그 문제점을 해결하지 못하고 서로 자잘못만 따지는 것도 사실입니다최근 천안함 사고 때 일을 보고 현 제도 일어나고 있는 선박 사고를 볼 때 현제 사용되고 있는 구명 뗏목에 문제점을 말하고자 합니다현제 사용되고 있는 선박 구명 뗏목은 선박 침몰사고시 선체가 바다 속으로 3m 이상 들어가야 선박에 비치하고 있는 구명 뗏목이 물에 압력으로 떠올라 펴지는 구명 뗏목입니다 그렇다면 선체가 물 속으로 3m 이상 들어가 떠올라 펴진다면 이미 승조원들은 붇잡고 메달릴 수 없는 상황에서 바다 조류에 의해 다 떠내려간 다음 구명 뗏목이 떠오른다는 사실입니다 하여 선박 침몰사고 시 구명 뗏목을 타고 살아난 승조원들이 거의 없었다는 사실입니다 또한 뗏목이 터저 올라왔다 하여도(구명 뗏목이 뒤집혀펴진다는 사실입니다)제안자 또한 해상 인명 구조활동을 수년 동안 해오면서 이번 구명장구 비교 시험 분석하면서 시험결과 뗏목이 뒤집혀펴진다는 것을 알게 된 것입니다 아주 심각한 사항이 아닐 수 없기에 이러한 문제점 등을 국회의원님들께서 알려드리고 이러한 문제점을  정확히 파악하시어 국민의 소중한 생명과 재산을 보호할 수 있도록 선박인명구조 장구를 보안해 주시고 구비된 구명장구들의 문제점을 지적하시어그에 상응되는 구명장구들이 비치되될수있게하여 승조원들의 목숨을 구할 수 있도록 관심을 가 저주시길 원합니다위에 대한 실험 비교 자료는 (2010년 10월 21일 SBS방송 아이디어 하우머치)라는 방송 프로그램을 확인하시면 현제 사용중인 우리 나라 선박들의 구명 뗏목이 거꾸로 뒤집혀 펴지는 것을 확인하실 수 있고 함께 비교되어 개발된 구명장구는 선박뿐 아니라 고층빌딩 화재 시 옥상으로 대피한 요구조자들이 긴급을 요할 때 한꺼번에 1-30명까지 헬기에 메달려 이동할 수 있는 장구인데도 불구하고 다수 인원을 메달고 갈 대형급 헬기가 없어서 고층빌딩에 비치를 하지 못하는 현실입니다현제 우리 나라 인명구조 헬기는 소형급이라 헬기구 출시 1 명에서 2명까지밖에 메달 수 없는 헬기가 태반이고 2-30명까지 메달 수 있는 헬기는 소방용 헬기로서 산불 진화시 물을 메달고 날아가 산불을 끄는 헬기로서 강원도. 경상도. 전라도. 이렇게 3군데 정도밖에 없는 걸로 확인되고 있습니다 이렇게 산불 진화용 헬기는 2000K.1500K.750 K의 물을 메달고 산불 진화를 하는 것이며 우리 나라에는 산간지방만 존재하고 있을 뿐 도시에는 보유하고 잊지 않다는 사실입니다 국회의원님들께서도 아시다시피 한국에 도로 사정은 주차장을 방불케 하는 광경들을 매일 보실 것입니다 그때 고층빌딩 화제 시꽉 막힌 도로를 소방차들이 날아가 화제 진압을 할 수 없는 상황인지라 시각을다투며 옥상에 대피한 요구조자들은 유독 까스에 질식되어 사망에 이르는 것은 불 보듯 뻔합니다 이때 다수 인원을 메달 수 있는 소방용 헬기들이 날아가 많은 인원을 한꺼번에 메달고 안전한 곳으로 이동시켜 국민의 소중한 생명과 재산을 보호해 주는데 앞장서야 될 것으로 생각하며 육상용 소방차만 구입할께 아니라 현실에 맞는 헬기 구출용 장비 대형 헬기들을 산간만이 아닌 도심에도 구비하여 소중한 국민의 생명과 재산을 보호하는 것이 국회의원님들의 책임과 의무숙제라 판단됨니다 하여 제안자는 현실에 맞는 인명구조 장비를 개발하였고 하루빨리 제안자가 소개한 인명구조 장구들이 법제와 하여 국민에 소중한 생명과 재산을 보호하는데 일조를 하고자 소개합니다(1. 아이디어 하우머치 SBS방송 2010년 10월 21일 방송과 2. 인터넷상에. 천안함 구명장구. 구명장구)만 클릭하시면 훈련 동영상과 사진들이 많이 올려 저 있습니다 참고하시어 부디 국민들에 소중한 생명을 보호해 주시기를 원합니다(제안자: 황민선.032-887-1997)위 다목적 구명장구개발자는 20여 년간 재난구조봉사활동을 하면서 인명을 구조할 수 있는 상황에서도 인명구조장비 미비로 귀중한 생명을 잃는 것을 수 없이 보아왔다.얼마 전에 천안함 사건으로 온 국민과 희생자 유가족의 마음을 안타깝게한 것이 좋은 예가 된다.천안함 사고 발생당시 제품 개발자와 민간구조대원들이 천안함에 접근했을 때 사체가 파도에 떠밀려 유실되어 찾을 수 없었고,선박의 위치도 확인하기가 어려웠다. 온 국민이 선박 추적과 유실된 군인사체를 찾는데만 수십여일이 걸렸으며 그동안 온 국민은 유거족의 안타까움만 옆에서 지켜봐야만 했다.그동안 인명구조장비를 연구해오던 차에 천안함 사건으로 다목적인명구조장비를 개발하게 되었다.이번천안함 사건에 본 구명장구가 있었다면, 천안함 장병들을 구조할 수도 있었을 것이고 사체의 유실을 막고 침몰된 선박위치를 쉽게 확인할 수 있었을 것이다.본 다목적 구명장구가 해상과 육상을 막론하고 인명구조장비로서 큰 역할을 하여 국민의 소중한 생명과 재산을 보호하는데 기여하길 바라는 바이다.다목적 구명장구의 특징은 육.해.공이 공동으로 사용할 수 있는 다목적 구명장구이다 선박 침몰시 두 개의 구명볼과 침몰되는 선박에 구명로프가 묶여있어 침몰선 선박 위치를확이할 수 있는 장구이며 두 개의 구명볼에는 12명이 한꺼번에 메달려구조를 기다리게 하고 헬기구출시 한꺼번에 수십 명을 메달고 구출을 할 수 있게 고안되어 있다 또한 육상 고층빌딩화재 시 옥상으로 대피한 요구조자들을 한꺼번에 수십 명을 메달고 긴급히 안전한 곳으로 대피할 수 있게 고안된 구명장구이며 여름철 해수욕객들이 이안류 너울성 파도로 한꺼번에 수십 명이 떠내려갈 때 이 구명장구를 이용하여 떠내려간 해수욕객들을 붙잡고 메달릴 수 있게 길게 연결하여 사용할 수 있게 고안되어 있으며 대형교량 버스추락사고시 표류하는 승객들을 십게 구조할 수 있는 다목적 구명장구라 할 수 있다현제 한국에서 사용되고 있는 소방용 헬기는 화재 시 2000K중량물을 싫고 화재현장으로 날아가 물을 부어 불을 끌 수 있다고 한다 그렇다면 성인 남성 2-30명의 무게를 들고 날아갈 수 있다는 것인데 현제 헬기구조는 한두사람 밖에 구조를 하지 못하는 시스템이다 이번에 개발된 구명장구는 성인남성 30명 이상 한꺼번에 메달수 있게 고안되어있어 앞서 해운대 고층빌딩 사고와 같은 경우 위와 같은 구명장구가 고층빌딩 옥상에 비치되어 있다가 화재 시 옥상으로 대피한 요구조자들이 준비된 구명장구에 몸을 지탱하고 있다가 구조헬기가 도착하여 윈찌와이어를 내려주면 윈찌고리에 걸고 한꺼번에 2-30명씩 메달고 안전한 곳으로 이동하는 다목적 구명장구이다

♣국회의원님 해상 사고는 전국에서 계속적으로 일어나고 있으며 보도화되지 않고 언론화되지 않아 모르고 있을 뿐 매일 발생한다고 하여도 과언이 아닙니다 이렇게 국민들의 소중한 생명과 재산이 날이면 날마다 사고를 당하고 있는데도 지켜보고만 있어서야 되겠습니까 하루속히 특별법을 발휘하시어 선박 사고시 승조원들이 붙잡고 메달려 살아날 수 있는 구명장구들이 비치될 수 있게 하여 국민들의 소중한 생명과 재산을 보호할 수 있도록 하여 주시고위 다목적 구명장구는 2010.10.21일 500만 국민이 시청하는 방송에 소개된 구명장구이기도 합니다